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新建福厦铁路西溪特大桥跨杭深铁路转体梁成功转体
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9月24日凌晨,中铁四局承建的新建福厦铁路西溪特大桥跨杭深铁路连续刚构转体梁成功转体。转体梁采用双幅同步转体,单个转体长168米,重约19000吨。 新建福厦铁路设计时速350公里,预计2022年通车。

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9月24日拍摄的新建福厦铁路西溪特大桥跨杭深铁路连续刚构转体梁转体施工现场(无人机照片)。新华社记者 宋为伟 摄

来源: 新华网

2020-09-25 16:20

责任编辑:庄婷婷
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